北京地铁5号线运营调整信息地铁5号线立水桥南至立水桥、大屯路东至北苑路北区间加装声屏障工程将于2022年11月5日至12月31日进行。为确保工程进度且最大程度减少对乘客出行影响地铁克服困难,有大量上班人群涌入相关地铁站,现场人满为患一片混乱。不少首尔市民担心会再次发生踩踏事故从而报警。有市民向警方表示,要喘不过气了”。据环球援引韩联社7日,关于上海地铁维护保障供应商服务及投诉管理系统上线公告关于。
首尔梨泰院发生大规模踩踏事故,人为什么会被人踩死?
其实这些人不全都是被踩死的,主要是人群在不停的拥挤,导致一些人因为肺部无法呼吸,导致了心脏骤停,这才出现的踩踏的事件。具体如下细说:
一,梨泰院的这次踩踏的事件主要不是因为踩踏,而是因为拥挤导致的部分人肺部无法呼吸,从而引起的心脏骤停,当人倒地后才出现的踩踏的事儿。
其实从一开始的新闻出来的时候我就有看了,后来专家的解读我也看了,从头到尾这个事儿都是因为拥挤造成的,这些人的主要死因并不是因为踩踏,而是因为人太多了,导致后面的人不停的挤着前面的人,从而让中间的人的肺部无法进行呼吸,而导致的心脏骤停,在这种情况下,一个人倒了就会连带着周围的人都倒了,所以也就出现了新闻中说的踩踏的事儿了,其实都是因为挤才造成的。
二,其实这次的事儿也算是给所有人一个警钟,不要为了凑热闹就去某个特别窄的地方看热闹,有些热闹去看了可能就直接没命了。
我其实在看到这个新闻的时候有个疑问,韩国的人尤其是那些留学生之类的人,应该都知道梨泰院这个地方有多窄,应该也知道这个地方在这个节日会有多少人前来看热闹,那么这些人难道就没有想过,人这么多会引起拥挤,甚至是踩踏的事儿吗?而且这个地方的人也没啥素质,在看到前面的人都已经很拥挤了,后面竟然还有人跟着往前走,这点其实是我最无法理解的事儿了。
最后:
我其实有点儿不理解为啥韩国的救援这么晚才到,如果在有人叫救援的时候能够及时有人来处理,至少不会出现这么严重的后果,也不会有那么多的人因为这事儿导致丧命了。
踩踏事件中比较容易造成窒息
人群失控是因为他们没有意识到风险,安保在大量的人潮下,已经起不到作用。
人群失控的根本原因是,在事故发生时,处于事故后方的人,根本就不知道前面发生什么情况,出于猎奇心态,很多人即使知道人流很多,却都以为是正常情况,没有往事故方向靠拢,于是就造成,前方已经哀鸿遍野,可后方仍旧嬉笑往前的情况。在如此大规模的人流下,少数的安保,语言与行动阻止都非常无力,即便他们嘴巴喊干了,可民众对这些危险一定意识都没有,在他们想法中,只要大家齐心把安保人员推开,就能进场参加节目。
事实上这并不是韩国第一次举报如此规模的活动,按照常理来说,不应该有如此多人参加,更不应该有这样的事故发生。不少网友推测,这可能是因为疫情这几年,梨泰院一直都按照当地的防疫规定举办活动,这样没有任何管控措施的活动,是多年来的第一次,人们可能是被疫情弄疯了,想要借此机会放松一下身心,再加上万圣节一贯都会有很多打扮稀奇古怪的人出现,可以让网红打卡,也可以让外地游客一饱眼福,在多重作用下,当天该活动才会出现人挤人现象。
截止到发文日,当地政府已经在着手调查出现事故的原因(但还没有明确官方通知 ),保证在事后会根据调查结果,整顿处理相关人员,未来会吸取教训,避免类似事故发生。对于遇难人员,政府也会妥善安排处理,也希望未来民众在参与活动时,能够根据现场情况,灵活应变,对于过度拥挤的活动,尽量错峰出行,或者停止出行,毕竟没有哪个活动,值得用生命为代价去参加。
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