澳洲两架飞机相撞 美国两飞机相撞全部遇难

澳洲两架飞机相撞!两位大爷玩飞行不幸发生碰撞!澳大利亚昆士兰州东南部的两架轻型飞机疑似在空中相撞后坠毁造成两人丧生残骸散布在坠机点200米范围内。有意思的事两名男性飞行员竟,据澳大利亚7News报道，当地时间9日下午，澳大利亚昆士兰州东南部的两架轻型飞机疑似在空中相撞后坠毁，造成两人丧生，残骸散布在坠机点200米范围内。据信，两架飞机的飞行员分别为一名80岁,商务经济座超越经济舱服务标准更便捷、更。

全世界起飞和降落事故占全部飞行事故

不要太多

1、“纳瓦霍”幸存

1993年6月的一个下午，曾经是英国空军“旋风”战机飞行员的爱德华·怀尔驾驶一架8座派珀“纳瓦霍”，从伯明翰起飞，带着7名乘客前往诺维奇。在即将降落时，右发动机突然脱落，螺旋桨还飞过机头打坏了左发动机。怀尔尽力控制失去平衡的飞机，他看到左侧有块空地就毫不犹豫转向迫降，手动降下襟翼和起落架，越过高压线让飞机落地，只有一名乘客受了轻伤。

PA-31“纳瓦霍”

2、空中折翼

在为1970年的世界特技飞行大赛作练习时，英国冠军尼尔·威廉姆斯驾驶捷克产的Zlin
526教练机正从俯冲改出，发现左翼结构断裂，弯折了45度。他本能地关闭发动机试图水平滑翔，但飞机掉落很快并开始翻滚。他想起有位Zlin飞行员也遇到类似状况，通过改变飞行状态让机翼受力后复位，直至平安降落。威廉姆斯也赌上一把，倒转飞机让机翼暂时回到原位，并重新启动发动机转向附近机场，当他迫降地面后左翼才完全脱落。

Zlin教练机

3、“基米尼滑翔机”

1983年7月23日，加拿大航空一架767从蒙特利尔飞往埃德蒙顿途中，两台发动机都因断油故障熄火，所幸机长是滑翔机飞行员出身，立即计算最佳的滑翔参数，更幸运的是副驾驶曾是加拿大空军军官，知道附近有个基米尼旧基地可供紧急迫降。当时电子仪表均已失效，机组靠备用电源和少数仪表操纵，最终让这架大型滑翔机在已经改为赛车用的跑道上成功着陆，仅有少数乘客受伤。

这架767前起落架无法放下锁定，造成机头触地。

4、连体“安森”

阿弗罗“安森”是二战期间英联邦常见的双发教练机，1940年9月29日，在澳大利亚新南威尔士，两架“安森”却在晴朗的天空中以同样的高度和方向“温柔”地相撞并连接在一起，其中一架的起落架卡在另一架的机翼上，变成一上一下的“四发双翼机”。下机飞行员很快跳伞逃生，上机飞行员尽力控制飞行姿态并在一处农场迫降，而且他的飞机修复后还能重返蓝天。

很奇葩也很走运的一次撞机事故。

5、坚持到底

1943年11月3日，英国空军飞行员威廉·里德驾驶“兰开斯特”轰炸机夜袭德国杜塞尔多夫，中途遭遇德国夜间战斗机拦截，飞机中弹受损，机组多人伤亡，但他仍继续飞往目标投弹。返航时，头部负伤的里德克服视线不清的困难，在夜间迫降成功，为此获得维多利亚十字勋章。

威廉·里德

6、雨林惊魂

1989年9月3日，巴西航空一架737在飞往目的地贝伦时，因航线设定错误进入雨林深处，将燃油耗尽后进行迫降。由于仪表也大多失灵，机组只能依靠远处的灯光保持水平操纵，掠过树梢朝着地面降落，触地时机翼脱落，有13人死亡，41人幸存。

巴西航空的737客机

7、只用油门来控制飞行

2003年11月22日，一架DHL公司的A300货机在伊拉克巴格达机场起飞后不久被肩射导弹击中，三套液压系统全部失效，各个飞行控制面基本失灵，还引发左翼燃油泄漏并起火。机组人员采取措施保持机身稳定，并通过调整动力输出方式控制飞机返回机场，最终成功降落。

被导弹击中的A300

8、独翼之鹰

1983年5月1日，以色列空军一架F-15D双座战斗机在内盖夫沙漠进行空中格斗训练时，与“对手”A-4相撞，整个右翼被撞掉。A-4飞行员跳伞逃生，F-15飞行员尼迪维没有弃机，加大油门让速度来稳定飞机，并转向最近的空军机场，以高速降落跑道。尼迪维因抗拒后座教官的跳伞指令而被降职，但又因挽救了飞机被立即提升，这架F-15也在两个月后修复再次升空。

在空中时尼迪维根本没发现座机右翼已经被撞飞了。

9、“给我加满油”

1975年春天的一个周六，好莱坞特技飞行员科基·福尔诺夫驾驶世界上最小的喷气机BD-5J飞往华盛顿特区。在北卡罗来纳州上空飞机突然失去油压，他关闭发动机滑翔穿过浓密的云层，看到一条州际公路可以降落。尽管公路上车流不息，他还是驾机落地并滑出匝道，刚好来到一家加油站前。福尔诺夫在1983年的电影《007之八爪女》中就驾驶BD-5J上演了特技，公路迫降的经历也用在了剧情中，邦德驾机落在加油站前，潇洒地说了句：“给我加满油。”

最小的喷气机也能创造奇迹。

10、机翼行走者

1918年3月27日，年仅18岁的加拿大飞行员艾伦·麦克劳德与观察/射击员驾驶F.K.8单发轰炸机攻击德军目标，遭到福克三翼机的拦截。他们击落了两架敌机，但自己也被击中起火。据称麦克劳德从座舱爬到左侧的下机翼上，使飞机迅速侧滑来防止火势影响射击员继续开火，直至飞机迫降在英军阵地附近，两人均获救，麦克劳德因此被授予维多利亚十字勋章。半年后这一幕再次上演，一位新西兰飞行员在空中与队友飞机相撞，他也爬出座舱到了机翼上，一手抓着翼间支柱，一手控制操纵杆，当迫降触地时迅速跳出飞机，落到友军战壕内。总之，都是胆大加命大。

年轻的麦克劳德胜在胆大，可惜战后没多久就死于西班牙流感。

美国阿拉斯加州两架飞机相撞

据美国媒体报道，当地有两架飞机，在加州的一个机场上空相撞，为什么航空事故会频频发生呢？其实按几率来说飞机出事的概率是非常小的，但是飞机一旦出现事故的话，想要存活下来是非常困难的，因为飞机坠毁基本上都是从几千米的高空坠落，我们人从高空坠落下来几乎无一生还，据报道当地的某飞机场，一架飞机坠毁的残骸躺在一片田地当中，当然飞机上的两人都遇难了，对此当地政府对此次的悲剧发生感到非常的悲痛，而且也向遇难者的朋友和家人们致以最深切的哀悼，目前此次事故正在进一步调查当中。

因为这是一架私人飞机，可能飞机上只有两个人，如果是航空飞机的话，那么飞机上的人数不可能只有两个造成的人员伤亡会更惨重，为什么飞机的出事频率会这么高呢？我们都知道飞机是一种最安全的交通工具，但是它一旦发生意外的话，基本上不会有人存活下来，因为飞机本身就是在高空上飞行的，在几千米的高空中坠落下来，想要活着出来并不是一件容易的事情，而且基本上不可能发生，当然此次事故当地警方还在进一步调查当中，到底是因为驾驶员的失误造成的，还是其他天气影响所造成的意外，相信警方很快就会调查清楚。

其实很多人出行旅游或者是出差都会选择坐飞机，因为飞机的速度比较快，而且飞机是最快的一种交通工具，如果想要到达一个地方的话，他会比高铁火车甚至是任何一种交通工具都要快，但奉劝大家做飞机之前一定要慎重考虑，因为现在的飞机出事概率实在是太大了，飞机一旦出事的话，后果是不堪设想的。