特斯拉半数美国销售和交付人员将临时休假 马斯克:特斯拉要在年底前交付全部车辆

4月13日消息据国外媒体报道据三名特斯拉员工透露特斯拉经理近日告知员工该的休假计4月13日消息据国外媒体报道据三名特斯拉员工透露特斯拉经理近日告知员工该的休假计划,近日特斯拉通过内部信宣布为了控制成本4月13日起将对美国部门副总裁及以上级别员工降薪30%总监及以上级别员工降薪20%其他所有员工降薪10%工将无薪休假至5月4日加州工厂复产但中国,几个月后特斯拉纽约布法罗工厂的工人提起联邦劳工诉讼指控。

特斯拉中国区副总裁有中国人吗

（文/张钰翊）截至北京时间4月13日6时30分左右，全球新冠肺炎确诊病例超184万例，其中美国已经至少有新冠病毒感染病例55万例。由于新冠疫情导致特斯拉全美工厂于3月初关闭，近日，特斯拉宣布要求美国企业大部分销售和交付人员休假。

“所有可以在家工作或被分配‘关键角色’的受薪员工,都将根据他们在特斯拉工资表中的级别,临时减薪10%到30%。”同时,其他员工将面临无薪休假,甚至失业。有消息人士称,特斯拉要求几乎所有在公司工作不到两年的小时工休假,直到一切恢复正常。

与美国近乎停滞的状况不同，随着中国对新冠疫情的控制逐步企稳，包括武汉在内的所有销售门店均已开始营业，而特斯拉上海工厂早在2月中旬也已经恢复生产。不过，即便是这样，特斯拉中国区的高管们也面临着减薪的命运。

特斯拉中国表示，特斯拉中国区全球副总裁以及总监级别员工自愿减薪和美国总部保持一致共渡难关（全球副总裁减薪30%、总监级别减薪20%），其他中国区员工的薪资待遇目前保持不变。

不过，减薪风波似乎也没有对特斯拉在中国的业务产生太大影响。4月10日，国产版特斯拉Model 3长续航后轮驱动版正式上线并接受预定，新车补贴后售价339050元，预计2020年6月起开始交付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新消息显示特斯拉有麻烦了吗

由于新型冠状病毒继续给电动汽车制造商的日常运营带来问题，特斯拉已经辞退了一半在美国的销售和货运人员。对于一家公司来说，这是一个彻底的逆转，该公司最初甚至不打算放缓其在加利福尼亚州弗里蒙特装配厂的生产，即使是在为湾区发布了一个地区留在家中订单（这是美国第一个地区订单）之后。

员工们告诉媒体，特斯拉的销售和送货人员的休假是基于任期和级别，而不是业绩，一些人担心，休假只是永久性裁员的前兆。在这方面，人们担心的原因有两个：特斯拉由于全球新冠病毒疫情的流行而销售前景疲软，以及特斯拉长期以来对削减门店和更多地转向在线销售的兴趣。由于病毒的影响，预计2020年电动汽车销量将受到比其他汽车行业更大的打击，一些分析师预计，2019年至2020年间，电动汽车销量将减少近一半。这种疲弱的表现将使削减成本几乎成为必然。

但早在去年2月，特斯拉就已经表示，希望通过关闭门店，大部分或全部过渡到网上销售来削减成本。首席执行官埃隆?马斯克后来明确表示，该公司将保持门店高客流量和可观的销售业绩。2019年，特斯拉的全球销量创下新的纪录，该公司卖出了约36.7万辆Model S和Model 3轿车，以及Model X跨界车，这些数字得益于Model 3轿车产量的增加。该公司本来开始生产全新跨界车型Model Y，这款车型建立在Model 3更便宜的架构上。不过现在新型冠状病毒爆发蔓延全球，终究扼杀了这项业务。

特斯拉目前的目标是5月4日重新开始在北美的生产运营，与菲亚特克莱斯勒的目标重新开始日期一致，但仍不清楚加州的留守订单是否会允许这种情况发生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。