过烂路后助力转向失效！特斯拉OTA召回超4万辆汽车

太平洋汽车行业频道近日据海外媒体报道因车辆的电动助力转向系统存在隐患部分特斯拉ModelS和ModelX在美国召回。具体来看是车辆的电动助力转向系统在崎岖道路上行驶或遇到坑洼颠簸，据国家市场监督管理总局最新公告特斯拉(上海)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划，日前车叔获悉特斯拉汽车(北京)、特斯拉(上海)根据《缺陷汽车产。

特斯拉紧急召回数十万辆汽车,这是遇到什么问题

原因是特斯拉的控制台上的大触摸屏突然变黑或者失灵，在美国造成了很多事故。

美国国家公路安全局开始针对这个问题对特斯拉进行调查。结果，他们要求特斯拉召回2012年至2018年间生产的S型和X型系列，共计15.8万辆。当局已经开始准备将电动汽车制造商告上法庭。

就在上个月，该机构向特斯拉发送了一封召回请求信，其称，经过调查，他们发现汽车的倒车摄像头和操作除霜指令时的屏幕会变暗，这可能会降低司机在恶劣天气中的能见度，增加撞车的风险。并且，在特斯拉提交的数据中，该机构发现了超过12000起与屏幕相关的客户投诉、现场报告、保修索赔和其他索赔。他们确定，特斯拉屏幕的故障率高于之前因类似问题召回的车辆的故障率。

目前，该机构已初步得出结论，这些屏幕存在缺陷，并构成安全风险。发给特斯拉的召回请求信称，特斯拉也承认这些屏幕有缺陷，因为它们的电脑处理器有一个程序清除周期。据美国公路安全局称，这些屏幕在未来五到六年内将失效，远远不足以满足汽车安全关键功能的要求。但特斯拉拒绝召回，称他们会通过推送固件更新来解决这个问题。

事情突然迎来了新的转机。2月2日，美国公路交通安全管理局发布了一份文件，明确表示特斯拉将召回这些有缺陷的汽车，并更换它们屏幕上的计算机处理器。但特斯拉仍然不认为这些问题是安全缺陷，做出召回决定只是为了尽快结案，给自己的用户带来最完美的体验。

特斯拉表示，他们不知道到底是什么原因导致了撞车或其他事故，但倒车屏幕黑屏、除霜控制故障和转向灯确实会增加撞车的风险。该公司还承认，汽车的电脑处理器每使用3000次，就会有一个程序清洗周期。

特斯拉还表示，他们上个月已经将固件更新推至88%的车辆维修，用户将在屏幕出现故障前一至六个月收到警报。对于旧固件的车，他建议司机倒车时用肩膀。如果汽车屏幕上的除霜控制失败，他建议司机手动清洁挡风玻璃。该公司在文件中表示，将从3月30日后通知业主，更换处理器。

特斯拉在海外通过OTA召回近13万辆车 CPU过热导致功能失效

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉在海外通过OTA召回近13万辆车，原因是CPU过热可能导致中控屏幕延迟、重启或黑屏，致使大量重要功能暂时失效。

此次召回的特斯拉汽车总共有129960辆。其中包括2021年2月3日至2022年4月28日期间生产的Model S，2021年12月8日至2022年5月2日期间生产的Model 3，2021年6月8日至2022年4月30日期间生产的Model X，以及2021年10月18日至2022年5月2日制造的Model Y。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件，该问题最早是在2021年12月23日，在常规高温运行耐久性测试期间发现的。经过调查，特斯拉发现信息娱乐系统的CPU可能在快速充电或准备快速充电时冷却不足。

1月3日，一名顾客购买了2021年款的Model S，因为CPU过热，在进行快充时，信息娱乐系统显示屏重新启动。特斯拉为其更换了CPU，但后来发现，很多车辆都容易出现这种情况，这可能会导致信息娱乐系统的CPU变慢，使中控屏延迟、重启、或是黑屏。

随后NHTSA将此问题进行关注，因为特斯拉的许多必要系统都是通过这个屏幕操作的。除了当屏幕是空白时后视摄像头不会显示外，司机还不能使用他们想要使用的挡位和雨刷控制，这两者都是安全使用车辆的关键。

为了解决这个问题，特斯拉在5月3日开始推出无线固件更新，以改善信息娱乐CPU的温度管理。特斯拉认为，这将减轻汽车在快速充电或准备快速充电时的温度升高。

根据易车App“热度榜”数据，特斯拉的日均关注度为2.30万，在全部新能源品牌中排名第26位，如需更多数据，请到易车App查看。