别急着给燃油车敲丧钟 燃油车的丧钟敲响了

没什么花头”、“电比汽油干净多了电动车才是未来”、“全球都禁售燃油车了淘汰内燃机是大势所趋”等论调长期占据着议题主脉一些嘲讽值顶格的足以让还在为内燃机没什么花头”、“电比汽油干净多了电动车才是未来”、“全球都禁售燃油车了淘汰内燃机是大势所趋”等论调长期占据着议题主脉一些嘲讽值顶格的足以让还在为内燃机鼓与呼的“顽固分,“决定花40万购买燃油车的用户很无奈说得过分一些叫很悲惨。

汽车烧机油什么原因?怎么办视频

发动机烧机油原因如下：
1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。
2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久之后，需要更换高一级的粘度机油。
3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧。
4、机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

中国公布了禁售燃油车时间表

近几年，随着新能源车之火越烧越旺，“禁燃”声音不绝于耳。全球各国禁售燃油车时间表也在陆续敲定与更新。

12月8日，日本东京政府官员在例行会议上宣布，计划到2030年，在东京销售的乘用车新车中汽油车数量降至零。

值得注意的是，就在东京发声之前，日本媒体曾报道称，日本经济产业省正在考虑，在2035年前后禁止销售新的汽油车，转而支持混合动力和电动汽车。

这意味着，东京的“禁燃”目标，较整个日本提早了5年。

关于禁售燃油车的问题，不仅是东京，英国也计划提前在2030年禁燃。近日，英国首相公开宣布，计划将原定的燃油车禁售令提前10年，从2030年开始实施。

与此同时，法国、以色列、西班牙等国家纷纷宣布计划在2030年至2040年之间逐渐淘汰燃油车。

随着全球各国禁售燃油车时间表陆续敲定，各大车企也纷纷转型布局新能源车。

沃尔沃、菲亚特已于2019年开始停售燃油车，本田、大众等头部车企也将停售燃油车的计划提上日程，陆续公布自家的新能源计划。

以下为汽车产经盘点的最新各国禁售燃油车以及各家车企停售燃油车计划。