又一里程碑！空客天津投产首架A321飞机：预计2023年交付 空客亚洲总装线交付首架A320neo将把天津建造

空客a321飞机将在天津正式投产,我们怎么办

2022年9月13日，首批两架空客A321大型飞机部件在天津港太平洋国际集装箱码头成功卸下装车，并抵达空客总装线，标志着空客在亚洲唯一的总装线将正式投产空客A321飞机。空客A321是A320系列飞机中最大的一架。相关负责人介绍，这是空客亚洲A320系列飞机总装线建成15年来首批抵达香港的A321机型，具有里程碑意义。

2020年10月29日，空客A320系列飞机亚洲总装线在天津交付第500架飞机。该飞机为空客A320neo，由中国南方航空集团有限公司接管。根据协议，空客天津总装线计划于2022年7月开始改造和适应升级工作，包括厂房改造、夹具生产和员工培训，使其能够生产和交付A321飞机。同时，对总装线的适应不会改变其产能和生产速率。空客正在升级其在世界各地的生产设施，以提高产能。未来，空客在全球的4条总装线将能够生产和交付a321，以满足a321在储备订单中所占份额不断增加的需求。2020年，空客共向中国市场交付99架民用飞机，占公司全球交付量的17.5%。空客位于天津的A320家族亚洲总装线是该公司在欧洲以外的首条民用飞机总装线，自2008年开始运营以来，已组装和交付了500多架飞机。

我国超燃冲压发动机技术成果已达到引领世界发展趋势的水平。超燃冲压发动机对许多人来说可能是一个奇怪的概念，但它们是当前高超音速飞机繁荣的动力之一。一架由所谓的超燃冲压发动机或“超音速燃烧冲压发动机”驱动的飞机，可以以6马赫或更高的速度飞行。中国是世界上第三个完成超燃冲压发动机研制的国家，也是世界上第一个成功研制航空煤油再生冷却超燃冲压发动机的国家，这一成就非常重要，仅次于美国的超燃冲压发动机可以驱动乘波飞行器机体10级的高超声速马赫，但由于碳氢燃料没有解决燃料持久性问题，它只能工作10秒左右。

中国的超燃冲压发动机比美国同行更经济，续航能力更强，因为它们可以使用普通的航空燃料。超燃冲压发动机在近年来我国高超声速飞机的快速发展中发挥了重要作用，也体现了超燃冲压发动机技术在世界上的领先地位。

天津航空空客a320紧急出口位置

有关负责人表示，这是亚洲A321系列客机在完成15年后首批抵达港的主要关键零部件，这是具有里程碑的意义。近日，中国香港货轮承运的两架大型空客A321大型客机，在天津港太平洋国际集装箱码头完成卸载，预计于13号到达空中客车总装线，这也就意味着亚洲惟一的天津总装线（天津）将正式投入生产。

据报道，为了保证首批A321飞机的大零件顺利顺利接卸，东疆边防检查站天津边防检查站积极与空客配件承运公司、船舶代理以及国内上一口岸的相关部门进行沟通，提前感知接卸服务诉求，全程指导并协助船舶快速办理报关手续，保证船舶到港的“零等待”，这样就节省了大量的等候时间来完成其它工作。同时为了确保整个运输的效率，最大限度地减少对其它港口设备的操作和通行造成的影响，东疆边防检查站安排了更多的警力，配合港口管理人员，对整个过程进行了监督、疏导和警示。

据悉，目前A321系列飞机的四条全球总装线已经能够制造和交付A321。A321是亚洲唯一的一条生产线，一旦A321正式投入生产，将会极大地满足A321的市场需求。据了解，本次空中客车A321大零件将在九月十三日由专门的货车运送到天津装配车间。

总的来说，首批A321空客大部件已经运达天津总装线，这就意味着空客飞机的各种零件以及组装我国都能够完全实现，在这样的情况下就能够为我国节约很多的经济成本，同时更多的企业能够了解空客飞机的相关制造技术，这样为我国的民航事业发展来说有着很大的意义。