为什么老一辈人骑自行车总扶着车子滑两步起步再跨上车？ 为什么老一辈人骑自行车总扶着车子滑两下

这么做主要是因为当时自行车的横梁太高了，脚够不到地面。原来的车子都有“大杠”，这个大杠”上通常会架着一个小座椅，“死上”的话不方便，因为要把孩子先,那时候车都是钢架太重了而且只有一个档齿比又高(相当于高档)所以起步的时候要推着助跑一下然后跨上车再继续走。否则如果上去直接蹬很容易速度上不来车倒下去除非使出吃奶的劲,因为车轮比较大又加上是钢铁制作的，所以二八杠自行车比其他自行车都要笨重一些，如果直接跨。

为什么老一辈人骑自行车总扶着车子滑两下

要说骑自行车，现在已经是司空见惯的事儿了，现在几乎每个人都会骑自行车，很多人还时不时能耍个花样，但是不知道有没有人观察过别人是怎么上车的。现在的人大都是先骑上自行车以后再猛蹬一下地，借着惯性起步，老一辈人虽然也是借着惯性起步，但是动作却比现在人的动作潇洒很多。我们常常可以看到老一辈人骑自行车的时候总是扶着车子滑两步起步再跨上车，这个动作难度系数颇高，动作不熟练很有可能摔倒，那么老一辈人为什么这么上车呢？其实这个动作大有玄机。

原来老一辈人骑得自行车可不比我们现在的自行车，多种多样，那时候的自行车只有一种，那就是“二八杠”。这种自行车又高又重，中间还有一道杠，如果想要先骑上去再起步的话，就需要身高腿长，如果不够高的话很容易硌着。而且，由于“二八杠”这种老式自行车非常重，如果不助跑带一下车子的话，车子根本骑不动。很多人刚开始骑“二八杠”的时候不会这种骑车方法，多多少少都受了伤。

还有一个原因是当时的自行车不像现在一样普及，一个家庭有一辆自行车就已经相当满足了，一辆自行车可以带一整个家庭出去玩。一辆自行车，前面要带孩子，后面要驮老婆，更加增大了自行车的重量，要不是这样的起步方法，还真是骑不动。在当时，后座上的人上车也是个技术活，需要小跑几步然后跳到后座上，如果不是这样，直接坐在后座上很容易被骑车的人一腿踢下去。

老一辈人这样看似潇洒的起步方法其实满是心酸，那个年代经济不发达，才会有这些小技巧。但是尽管当时经济不发达，生活条件不如现在好，但是老一辈人还是穷开心，这种精神也值得我们学习。

老一辈人骑自行车,为何总要向前滑两步才能骑

在近代生活中，如果要说一件改变了几代人生活的，极具影响力的物品的话，我想自行车一定有个一席之地。其实在1790年的时候就有了自行车的原型，在1868年的时候，一些生活在上海的外国人将自行车带到了中国，但是一直到1940年的时候，上海自行车厂才正式成立。

中国从这个时候开始拥有了自己的自行车品牌，也是从这个时候开始，自行车引领了几代人的时尚潮流。可是为什么我们印象中的老一辈在骑自行车的时候，都会要先扶着车子滑行几步之后再一只脚跨上车呢？在1978年左右的时候，自行车在中国可以说是最流行的交通工具了。

在马路上你能看到的不是堵的水泄不通的汽车，而是自行车，要知道在当时，我们国家还被称为“自行车王国”。相信在很多8090后的脑海里，一定存在着这样一个画面，那就是父辈们汽骑车时的姿势。

每次在要骑车之前的标准动作就是，先扶着自行车头将自行车推动起来，然后再用一只脚踩着脚踏板滑行两步，然后再另外一只脚跨上自行车，这一系列行云流水的过程之后，才能骑着自行车去往目的地，相比于现在的有钱人买各种汽车相比，以前的人们也是买车，不过是自行车。

要知道在1903年的时候，一台看似普普通通的自行车，就相当于是一位教师两年的工作呢！一台自行车需要花费84银元来购买，对于普通的老百姓来说，购买一台自行车这简直都是不敢相信的一件事情，毕竟普通的五口之家哪怕是一年不吃不喝，都买不起这样一台自行车。

这种自行车00后可能都没有见过，但是它曾经却是中国老百姓家喻户晓的28自行车。28自行车是从上个世纪五十年代开始流行的，这种自行车因为车轮子的直径有28英寸，所以便以此来命名。当时的这种自行车因为车的链条和轮子等等的动力装置不够。

所以人们在骑行的时候也是非常的费力，经常要先让车轮子滑动起来，才能够慢慢的骑行，所以这才有来我们童年时候的记忆。虽然在我们现在看来，28自行车非常的笨重，骑行起来也是十分的费力，但是在当年的话，这款28自行车还算是自行车里的名牌呢！

当时的人们为了能够拥有一台这样的自行车，都得省吃俭用好久才能挣够钱买到一台，每个人都把它当成宝贝一样的对待。而且在当时的电影里面，也会经常出现它的身影，就连上个世纪50年代意大利一部非常有名的电影—偷自行车的人，都是围绕着这款自行车开展的，要知道在那时候要是丢了一部自行车，一点也不亚于现在丢了一部宝马车。